四合院里的火车司机

第1193章 工控从熔炼炉开始,郁闷的易中海,(1/7)

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首发:~第1193章 工控从熔炼炉开始,郁闷的易中海,

现在前门机务段工作室造专车的水平已经很高了。

李爱国回到工作室内。

女王专车进行了详细的测试,发动机、电气设备都没有任何问题。

李爱国给杨继宗挂了个电话。

「专车已经造好,打算下午发出去,你那边准备收货。」

「这么快?好啊,好啊,只是这次还要拆装成配件吗?」杨继宗习惯性的问道。

「这次不行了,专车部份结构是特别设计的,没办法拆卸,整车发货吧。」

车辆的制造重要,组装工艺更加重要,港城组装厂的装配工们比这边的水平还是差了一点。

杨继宗闻言没有半分犹豫,一口应了下来,随即转身联系了约翰牛家的诺兰德先生。

此次是定制专车,为保障隐私,诺兰德先生早有交代,要在港城当面交车,后续由他自行安排运回本国。

「30万英镑我们已全额备妥!」

诺兰德先生得知消息后喜出望外,连忙确认了交货地点。

双方敲定细节后,杨继宗又第一时间与内地衔接妥当。

这边,李爱国带著工人们将女王专车仔细打包,装入特制的木质包装箱,箱壁内侧密密麻麻垫了厚厚一层旧褥子,最大程度避免运输途中的磕碰。

一切就绪后,载著专车的火车鸣响汽笛,裹挟著轰鸣声朝著港城方向疾驰而去。

目送列车消失在铁轨尽头,李爱国没有即刻返回工作室,反倒转身走向了冶金车间。

刚一进门,陈总工便迎了上来,手里攥著一份材料,脸上难掩喜色:「爱国,你来得正好!我们这边有大进展了!」

这段时间,陈总工带著研究员们夜以继日地奋战,既有完整的技术方案指引,又有各地部门的全力支持,终于成功攻克了真空密封技术薄弱、易漏气导致合金氧化的难题。

眼下,他们正全力攻关「真空感应+真空电弧重熔(VAR)」双熔炼工艺。

陈总工自己点了根烟,也给李爱国递了根烟,说道:「但新问题来了,双熔炼要先在感应炉熔成母锭,再进电弧炉重熔提纯,两道工序的温度衔接得卡到毫厘,冶金实验室那边顶不住。」

「以前是怎么处理的?」李爱国接过烟问道。

「靠工艺卡片记录呗。」陈总工吸了口烟,缓缓解释,「每次熔炼都得有人寸步不离盯著温度,实时记在卡片上,再凭著经验调整参数。要是能有个法子,能自动适时调整温度就好了。」

陈总工这话一提醒,李爱国反倒想起了件事。

红星计算所正琢磨著开发工控软体,这不正是绝佳的切入点?

工控软体的难点从不在软体本身,而在生产中积累的实战经验,而冶金车间这些老师傅们的经验,正是最宝贵的财富。

「用计算机来控制怎么样?」李爱国提议道。

「用计算机来控制?这倒是个好办法,只是该如何采集数据?」陈总工的担心不是无稽之谈,这年代使用的是人工查表。

「热电偶!」李爱国端起茶喝一口。

陈总工愣了片刻,皱起眉头思索片刻:「通过热电偶传输信号,程序将模拟信号转换为数字数据,然后衔接母锭从感应炉出炉。

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