四合院里的火车司机

第1229章 诡异的爆炸痕迹,李爱国夺权(2/7)

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首发:~第1229章 诡异的爆炸痕迹,李爱国夺权

登上罐车,就跟蹲在笼子里差不多。

李爱国已经不是第一次乘坐罐车了,倒是能适应。

周克和陈柏雅两人的脸色有些难看,小声嘀咕:「这不就跟运送小猪仔一样了吗?」

大家伙都被逗笑了。

其实还真是差不多,林西矿是大矿,使用的特制罐笼可装罐子三层,每层装两个,共六个,远远瞧著,可不就像运猪的笼车。

准备好后,武科长用电铃通知绞车房,那边即开动电机,两个罐笼内的12个罐子,一笼朝著天桥上升,另一笼,则载著李爱国他们,朝著漆黑的井底坠去。

轰隆隆的响声裹著风灌进耳朵里,越往下,光线越暗,周遭的空气也越发阴冷潮湿。

割煤机出事的地方,在第十六道行,第三十一洞子。

挖煤这活儿,说起来就跟挖防空洞一个道理。

先凿出一口竖井,再从井底向著四面八方横深掘进。

掘进的时候,得边挖边用缸砖、条石、窑柱和水泥,砌出坚固的拱门,把窑壁撑牢,慢慢拓出一条宽阔的隧道。

掘进途中,但凡遇上煤块,就随时清理出来,再把地面铲平,修成能走车的路,逐段铺上轻便铁轨。

铁轨一般只沿著直线的隧道不断延伸,这里叫做这叫作巷。

巷子也被称为总干线,左右两边勘定地段,作「非「字形的向内掘进。

挖通的隧道,也是筑拱、架顶,砌墙、筑路……这种较小的隧道叫作道行。

而每行的左右两壁,再作「非「字形的掘进,这才是正式的采煤之处,叫作洞子。

各家煤矿因为历史原因,称呼也不同。

山西煤矿称之为硐子,南方矿区称之为窿道,还有的地方叫坑道,其实都是一个东西。

也不知走了多久,穿过了十几个岔路口般的道行。

估摸著距地面的深度,已有足足三千尺了。

武科长这才拉响制动闸,矿车「嘎吱」一声停了下来。

李爱国知道第16道行到了,几人了罐车,沿著道行又走了一段距离,才看到前面出现了一大片坍塌的区域。

「就是这里了。」武科长喘著气说道。

李爱国举起矿灯,光柱刺破黑暗,直直照了过去。

只见一台割煤机粗壮的大臂和切割盘,大半都被坍塌下来的煤块和碎石掩埋。

顶部还堆著厚厚的一层煤矸石,看著触目惊心。

旁边的煤堆被人扒开了一大片,不用问,定是先前抢救宗先锋时折腾出来的。

只是……李爱国皱起了眉。

这片坍塌区域看著确实狼藉,碎石煤块堆得乱七八糟。

可不知怎的,就是透著一股说不出的违和感。

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