第1157章 航空部门的大会，混个脸熟，航标，(4/7)

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会议已经持续了两天，李爱国坐在下面听了两天。

这年代的航空专家和技术员们都是有两把刷子的，虽然没有成套的体系，但是能够从无到有建立航空工业的基础，由此可见他们的能力。

李爱国也感觉受益匪浅，很多以前没有想明白的东西，现在也触类旁通了。

到了第二天下午，会场的主持人宣布道：“下面由前门机务段的李爱国同志作报告，报告名为《关于铁道配件标准体系的基础理论》”

原本按照齐教授和苏工的想法，这次报告的内容应该跟航空配件标准有关，这一想法被李爱国拒绝了。

李爱国并不觉得自己在航空上的认识比这些专家和技术员们高，只是站在历史的肩膀上，看得比较远罢了。

参会的人员明显的愣了一下，然后才开始鼓掌。

等看到李爱国站起身朝着主席台上走去，会场内立刻议论纷纷。

“铁道上的同志？这是怎么回事？”

“据说咱们这次航空配件标准就是参考了铁道配件标准，领导这才把铁标的起草人请来了。”

“此人也太年轻了吧。”

“据说还是全国劳动模范，上面点名表扬过的。”

“难怪了。”

会场内大部分都惊讶于铁道部门的人出现在这里，等搞清楚李爱国的身份，也就释然了。

只是感觉此人太年轻了，年轻得不像话了。

李爱国倒是没有紧张，毕竟他参加过新春茶话会，什么大场面没见过。

李爱国站定后并没有立刻开始发言，等下面安静下来后，才不慌不忙的做报告。

随着李爱国的报告持续进行，那些航空专家和工程师们看向他的眼神从原本的质疑变成了惊讶。

“原来这一整套系统是这么建立的。”

“有点东西啊，有些东西我也想过，但是总觉得隔着一层纸，怎么也想不明白，现在一下子敞亮了。”

“这种标准制定办法，不但科学，还特别实用。”

“难怪领导要请人家来作报告。”

“别说话，都认真学习。”

“快记下来。”

李爱国的报告，是以铁道配件标准建立的体系为主，内容涵盖了标准制定、质量控制、技术创新、冗余保护机制各个方面的内容，侧重于理论。

报告虽只局限于铁道配件标准，但是触类旁通，足以推导出航空配件的标准，这种成套的理论给参会人员带来了极大的震撼。

另外，因为报告内容并没有涉及航空配件标准，也不至于被有心人指责是胡乱插手别人的工作。

航空领导一下子明白了，笑道：“难怪老藤说这小子特别谨慎。”

李爱国的报告很快做完了。

随着最后一道声音落下，会场内瞬间安静了下来，那些专家和工程师们似乎觉得他还要继续做报告。