四合院里的火车司机

第1058章 挖掘机开造,巴铁来了,李爱国的真(2/8)

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首发:~第1058章 挖掘机开造,巴铁来了,李爱国的真

“太好了。”

李爱国也没想到宗先锋的调动工作会办理得如此之快。

看来挖掘机项目也该马上开始了。

“对了,部里面已经来电话了,支持你搞挖掘机。”邢段长直起身体,“具体该怎么搞,你自己决定。”

这也是邢段长的优点之一,作为领导,只负责大方向,不针对具体的问题指手画脚。

这一点看上去很简单,其实很多领导都做不到。

回到工作室,宗先锋已经等在了办公室门口。

李爱国把他带进工作室内,给野生汽车专家和技术员们介绍了宗先锋。

得知宗先锋是青花大学的高材生,野生汽车专家有些恍惚了,什么时间工作室强大到了如此地步?

“大家伙以后都是同事了,要互帮互助,我跟食堂交代了,晚上咱们聚餐。”

“现在开始工作吧。”

其实自打盾构机和战壕挖掘机搞出来,李爱国就一直在研究民用的挖掘机和铲车。

这年月的轮胎工艺不过关,制造超大型轮胎成本太高,可以使用坦克的履带系统。

由液压马达驱动,通过两侧转速差实现转弯或原地掉头,效果不错。

这一项技术已经使用在了地质探勘钻井机上,属于是已经点亮了的科技树。

挖掘机关键的液压系统,大臂、小臂、大臂油缸、铲斗油缸等配件,跟盾构机上用的原理一样,也能轻松的制造出来。

有难度的技术就两项。

一个是廉价、易维护的电气管路系统,这个可以交给宗先锋。

另一个则是四缸柴油发动机。

目前国内尚且没有生产四缸柴油发动机的能力,只能想办法自己造出来了。

好在有了制造四缸汽油发动机的经验,制造进展还算是不错。

李爱国带着野生汽车专家利用轧钢厂的设备,把球墨铸铁缸体铸造了出来,只是温度没有控制好,硬度不达标。

这次算是失败了,第二次请了一个老师傅帮忙掌握温度。

李爱国检查了一下,硬度合格了,端面高度差超过了0.1毫米,只能当做废弃物回炉。

“爱国,你们这是做什么?”刘海中作为工作组副组长一直在旁边协助,本以为也是做摩托车,但是越看越不对劲,这发动机的缸体也太大了吧?

李爱国还没回答,旁边的保密专员开口说道:“别多问,赶紧把材料送过来。”

“好的.”刘海中想起保密纪律,赶紧转身布置工作。

不单单是刘海中感到奇怪。

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