第805章 变天，第一次火车大提速(3/7)

首发：~第805章 变天，第一次火车大提速

在客货列车开行结构的优化方面，旅客列车方面增加了直通特快、直通快车、管内特快、管内快车的数量，减少了直通慢车、管内慢车、市郊列车的数量”

火车跑得快，全靠车头带，大力推广新型爱国型蒸汽机，替代老旧的蒸汽机

当然，除了这些需要改造的物质条件外，咱们还要改造火车的调度。

目前无论是火车的调度，还是集装箱的调度都无法满足运输的需要。

”

李爱国跟前世第一次铁路大提速的经验，再根据这年月的实际情况，提出了几点提速经验。

火车司机讲得好像有点道理。

诶，货车晚上跑，客车白天跑，这办法简直是绝了。

不知不觉中，参加会议的领导们都拿出了笔记本和钢笔。

李爱国说得口干舌燥，轻轻咳嗽了两声。

“给李司机倒上茶水。”滕部长看了一眼工作人员。

工作人员拎起热水瓶倒了水递过来，李爱国接过搪瓷缸子喝了两口润了润嗓子，接着说道：“火车提速不是一蹴而就的事情，任何唯速胜论都有极大的危害！

我们只有从设备和调度两方面入手，齐头并进，才能实现提速的目标。”

话音落下，现场响起了热烈的掌声。

“这火车司机讲的都是实际情况，具备很强的可操作性。”

“如果真按照他的办法搞，咱们说不定还真能实现提速的目标。”

掌声中，老领导的脸色逐渐黑了下去。

他轻轻咳嗽两声，却没有人端茶倒水。

没办法，只能用干裂的嗓子说道：“李司机，按照你的办法，火车能提速多少？能不能完成赶鹰超镁的任务！”

此话一出，现场的掌声瞬间停止了，那些领导们纷纷把目光投向李爱国。

滕部长也抬起头看向李爱国。

一道道目光中，李爱国缓声说道：“目前咱们全国的火车平均运行时速过35公里每小时，我有信心，在完成提速后，平均运营时速提高至54.9公里！”

一位领导发出了惊疑的声音：“目前美国的火车平均速度是27英里每小时，也就是43.45公里每小时。

英国的火车平均速度为41.32公里每小时。

如果真能实现这个目标，咱们就赶鹰超镁了啊！”

滕部长也没有想到李爱国会如此大胆，不过仔细一想就明白了。

这小子每次都喜欢放卫星，关键是.每次还真让他把卫星放到天上了。

会议开到这里已经变了味。

从争论是否取消进步办公室，变成了如何实现火车大提速。