四合院里的火车司机

第897章 盾构机试验,震惊全场,酒神虎将(5/7)

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首发:~第897章 盾构机试验,震惊全场,酒神虎将

这时候,陈局走了进来,询问了情况。

得知一切正常,陈局也松了口气。

“你这盾构机今天完成了十米的掘进量,还没有可能再提升速度?”

陈局话刚出口,就觉得自己有些贪心了。

十米的掘进距离已经超越了一半工程人员的想象。

李爱国从刘操作手里接过毛巾,擦了擦手说道:“这还是试验阶段,经过改进的话,也许能提升到十二米。”

“十二米”陈局的脸色有些动容了,他又问道:“这种大型设备,那如何安排呢?”

刘国璋走了过来:“制造工作还是交给我们铁道研究所吧,具体制造由前门机务段负责,维护由铁道兵这边负责。”

这三家都是保密等级比较高的单位。

“这样最合适。”李爱国点头。

陈局也欣然点头同意下来。

工程局拿到了第一台盾构机的使用权,铁道技术研究所拿到了技术指导权,前门机务段得到了生产订单,铁道兵拿拿到了维保“订单”。

四家都分到了一块馒头。

有了理想,现在又有了共同的利益,四家本就关系密切的单位,现在更是拧成了一股绳。

“尺寸呢?你这台盾构机是根据这条隧道设计的,刀盘尺寸是十米,有没有可能更小一点,或者是更大一点。”

陈局看了看盾构机,解释道:“目前国内隧道的标准是单线隧道宽度4.9~5.6米,双线隧道宽度一般为8.8~10.6米。”

“尺寸确实可以缩小或者是扩大。”李爱国指了指后面的行走部说道:“这玩意本身就是按照火车来设计的,现在用来开凿火车隧道,不用担心尺寸问题。”

“也是啊。”陈局明白了李爱国的意思。

李爱国使用蒸汽动力作为盾构机的动力,本来只是迫不得已,没想到算是歪打正着了。

陈局看看盾构机,是越看越觉得惊叹。

盾构机的尺寸可以改变,也就意味着以后盾构机不但能用于地铁,还能用于铁道隧道,以后国内的铁路工业建设的速度将大大加快。

什么叫做凭借一己之力助推工业发展。

这就是了!

随后的几天时间里,陈局也没闲着,拉来各个部门的大领导来到工地参观。

当然了,相关的保密工作已经做到位了,盾构机的外面被遮掩上,关键的管路全都做了伪装。

“刘老,这盾构机的挖掘深度能达到一百米,还特别安全。”

“张部长,你瞅瞅,爱国同志搞出来了一个好玩意,咱们的地铁要是采用深埋的话,完全没有技术压力。”

陈局的目的是为了造势,团结能够团结的力量。

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