四合院里的火车司机

第907章 做客,两个古怪的研究员,关于69式(6/6)

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首发:~第907章 做客,两个古怪的研究员,关于69式

李爱国前世在军事期刊上曾看到过这样一件趣事:由于炮弹补给不足,为了进行射击训练,部队的参谋亲自跑到京城的装甲兵技术研究所,借了一发100毫米滑膛炮破甲弹的教练弹。

参谋将这发酷似实弹的教练弹扛在肩上,乘坐公共汽车来到京城站,购买了当晚的火车票,便大摇大摆地上了火车。

尽管一路上引来了不少异样的目光,但并未遇到任何阻拦,一夜之间,便将这个“宝贝疙瘩”顺利带回了部队。

由于缺乏足够的弹药,无论是专业基础训练还是战术训练都难以有效开展,这使得69式坦克的战斗力大打折扣。

坦克部队无奈之下,只能继续沿用59式坦克的既定作战框架,69式坦克的技术特性和战术特点根本无法展现出来。

最终,国内仅生产了150辆69式坦克,只装备了一个坦克师。

后来,105毫米线膛炮逐渐成为我国坦克的标准火炮口径,100毫米滑膛炮则陷入了无人问津、自生自灭的尴尬境地。

实战中,69式坦克防护能力薄弱的弊端彻底暴露出来,而这一先天缺陷根本无法弥补。

到了八十年代,唯一装备69式坦克的坦克师开始分批移交,重新换装为59式坦克。

直到九十年代,我们成功研制出79式、88式主战坦克后,才又想起了69式坦克。

既然国内已经不再需要,倒不如将其外销,这样一来既能赚取外汇,二来还能与其他国家结个善缘。

原本在国内未得到充分应用的69式坦克走出了国门,共销售了将近三千多辆,真正应了“墙内开花墙外香”这句话。

其中,伊拉克一家就购买了两千多辆,这些坦克被投入到与小朗家及小美家的战争中。

在跟小美家干仗的时候,69式坦克的缺点暴露无疑,损失惨重。

不过只要想想69式坦克对手是谁就明白了——M1A1,世界上第一种数字化坦克,是标准的三代坦克。

而69式坦克最多只能算是一代半。

花费无数的人力物力,搞出的69式坦克,最终没派上用场,实在是让人惋惜。

“69式坦克其实本身并没有太大的问题,只要更换主炮,并加强防护,完成升星的话,足以硬抗T72……”

李爱国反复思索着与69式坦克相关的种种细节,最终得出了这个结论。

然而,想要更换主炮,必须先说服厂里的领导。

相较而言,从加强防护方面入手,或许是更为可行的办法。

但具体该如何实施呢……直到下班时间,李爱国依然毫无头绪。

在随后的几天时间里,李爱国开始在系统里查找跟增加坦克防护有关的技术。

只是这些技术需要的材料水平比较高,就算是拿出来,也没办法大规模生产。

坦克防护没什么进展,履带的设计工作倒是进展迅速,估计要不了几天,就能把设计稿交上去了。

第二天是周末,李爱国一大早到外面的理发店剪了个头发,带着肖参谋晃悠着回到一机厂。

刚走到大门,就听到旁边的门岗室里传来一阵声音。

“白科长,我要向您举报,我们科室的张士奇就是迪特,请您现在马上抓人!”

(本章完)

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