四合院里的火车司机

第535章 刘总工抵京,自力更生(2/3)

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首发:~第535章 刘总工抵京,自力更生

刘国璋幽幽的说道:“你可能不知道吧,现在还有一种交通工具叫做专机。”

“专机.”李爱国沉默了。

他觉得自己好像有点小瞧刘老的身份了。

翌日清晨。

铁道研究所派出了由两辆吉普车组成的豪华车队直奔京城南苑机场。

这里现在已经被改建成了军民两用机场,只不过民用航班大部分由西郊机场起降(首都机场尚未建立),机场显得格外冷清。

在李爱国看来,这座机场跟后世四线火车站一样简陋。

但是因为跑道比西郊机场要长,更适合大型飞机的起降,因此承担了不少外交活动。

去年就有好几个国家的首脑在这里降落,据说明年玉米大师就要来华了,介时也会降落南苑机场。

所以南苑机场的安保非常严格。

一路上,即使刘国璋取出了铁道研究所的证件,吉普车还是经过了数次查验。

吉普车驶进机场,刚刚停稳,一架安2呼啸着从远处飞来,机体俯冲朝着跑道而来。

刘国璋看到李爱国一直盯着安2瞧,笑着说道:“等到年底咱们就要有自己的安2了。”

“自己的安2运5?”李爱国惊讶道。

“是啊,昨天在部委开会,上面透露320厂已经研制出2架运5飞机,其中一架送往112厂静力试验室进行静力试验,01号飞机开始准备后续的试飞工作。”

<divclass="contentadv">闻言,李爱国心中一震。

如果说国人之所以能够在后世屹立于世界之巅,那就是拥有这种拼搏精神。

特别是在这个年月,并没有什么“造不如买”的歪理邪说。

老一辈的科研人即使在艰难岁月中,也并没有满足从国外购买先进设备,而是想方设法研发属于自己的设备。

这种做法看上去吃力不讨好,但是一旦关系破裂,将不会受制于人。

像后世有个国家,特别喜欢走捷径,结果连直升机都研制不出来。

以至于,主要人物不得不乘坐机龄超40年的外国直升机,结果发生了坠机惨剧。

所以说没有独立发展的决心,想要崛起只能是空谈。

【老一辈人早就看到了这一点。

1956年1月,《关于知识分子问题的报告》中强调,我们“不能无限期地依赖老毛子专家”,严肃批评了一些人认为的“国内在科学方面的落后反正不能马上改变,反正需要靠老毛子的援助”的错误想法。

同年6月,《十大关系讲话的报告提纲》中指出,在向老毛子学习方面,“不懂的不会的都要学,但要独立思考,不要迷信”。

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