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首发：~第322章 自卸车厢研制成功，李爱国担负
刘国璋犹豫了片刻，最终还是坐了下来。
李爱国的做法没错，只有如此才能堵住张副主任的嘴巴。
张副主任很有些来头，在解放前就是原平津区铁路管理局铁路技术研究所所长，级别很高。
解放后因为愿意积极配合，在铁道研究所改建后，被任命为副主任，统管第五研究小组。
那些旧时代接收过来的技术人员，都簇拥到了张副主任身边，形成了一股不可忽视的势力。
即使是老所长，考虑到目前人才紧缺，为了铁道技术的发展，有时候也不得不考虑他的意见。
要是李爱国不跑这一趟，张副主任肯定会咬死不丢。
介时。
必然会延误自卸车厢技术的推广。
只是苦了爱国刘国璋心中一叹。
整个会议只开了不到十分钟。
在座的那些人脊梁被都冒出了汗水。
尤其是项目的副总指挥老张。
身为技术人员出身，他对张副主任的险恶用心在了解不过了。
技术验收项目繁琐，特别是新技术是第一次使用，并没有所谓的质量法规、标准、有关技术条件（规章、规则）。
要是想挑毛病的话，总能找到毛病。
另外。
就算是车厢制造得没有任何毛病，技术细节也没有毛病，别人也可以趁着验收技术机会，来拖延验收时间。
李爱国提出的以实战来检验技术，则完全规避了那些麻烦。
并且结果一目了然。
张副总指挥思索一阵，嘴角却流出一丝苦笑。
他也许能想到这种办法。
却没有那种胆量。
确定了验收办法后。
按照程序，李爱国需要在执行第一次执行运输任务前，向研究所的领导现场演示自卸车厢是如何自卸的。
用后世的话说，就是打一场表演赛。
邢段长着手联系运输任务，而李爱国则带着研究所的领导往整备车间走去。
“李司机，据说沙包也是你搞出来的？”
“那是我根据工作中得出的经验设计出来的，原理很简单，沙子可以增大路面的摩擦力。”
“那这次呢？”
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