第234章 生死时速(5/6)

首发：~第234章 生死时速

列车内响起一阵洪亮的歌声。

“一条大河波浪宽风吹稻花香.两岸我家就在岸上住.”

前方的火车头上。

李爱国重新计算好两车之间的距离，再次进行连结尝试。

只见他缓缓推动气阀，车顶的烟囱内冒出滚滚浓烟，火车头的速度骤然提升。

“糟糕，李司机，速度好像有些快了。”

站在外面的胡达凯看着越来越近的失控列车，脸色有些发白。

就在这时，李爱国猛地拉动制动阀。

火车头的速度骤然下降。

在惯性的做用下，火车头后面的大钩跟失控列车的车钩刚好扣在了一块。

啪嗒！

那几乎无法听到的细微声音，却突兀地在胡达凯的脑海中响起。

看到大钩扣在一起，胡达凯飞速将销子挂上。

车钩的钩舌尾部完全进入钩头内部，车钩内的钩锁自动落下，挡住钩舌尾部。

在牵引力的作用下，大钩进入闭合状态，车头的牵引力通过大钩传导到了失控列车上，失控列车的速度稍有下降。

不过仅仅是这些还不够。

车厢的刹车还没有连接，李爱国此时并不能贸然拉下制动阀。

胡达凯深吸一口气，双脚钩在大钩上，在奔驰的列车上半探下身子，从车厢的大钩后面拉出两根风管。

然后在通过腰部的力气，整个人从钩子上翻起来，将风管连接在车头上。

拧上螺丝后，取出扳手加固。

做完这一切，胡达凯这才松了口气。

此时他已经看到了后面的客运列车。

如果此时返回火车头内，火车就没有足够的时间刹车，很可能跟后面的客运列车撞上。

胡达凯咬咬牙，冲着正在瞭望的刘清泉打信号：“刹车！刹车！”

刘清泉看到信号，有些担心的说道：“正司机，调车长已经连好了车厢，但是他还在外面，要是刹车的话”

他话音未落。

李爱国就果断的拉下火车头和后车厢的两个刹车阀。

储存在机车总风缸内在瞬间通过各个风管进入制动缸，推动活塞运动，活塞推动制动闸瓦。

制动闸瓦就像是抱住了亲密的爱人似的紧紧地抱住车轮，车轮跟铁轨摩擦出星星点点的火光。

哐蹬！哐蹬！哐蹬！