四合院里的火车司机

第186章 出事(1/7)

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第186章出事

津城与京城相距100多公里,自古以来交往极为频繁,火车就是其中最重要的连接枢纽。

民众中甚至有一个貌似不起眼的顺口溜——“津北杨,张落廊,万安黄,丰永通岔正阳旁。”

说的就是当时从津城到京城火车的所有车站。

顺口溜出现的原因是:当时的火车确实是不报站的,乘客如果记住这个顺口溜,一站一站数,勉强也不会错过站。

解放后,为了服务群众,在火车出发前,播音室都会播报前方站台,为民众避免了很多麻烦。

“各位旅客同志请注意,前方到站丰台站,请准备下车的同志,携带随身行李”

大喇叭里传来张雅芝高昂的声音中。

131次列车经过通丰台站、永定门站、通州岔道站、正阳门站,没有任何意外事情发生。

李爱国也逐渐放松下来,抽出一根烟,惬意的抽起来。

看来在这个牛马蛇神不敢露头的年代,就连竖旗的定律也失效了。

两百天安全行车记录.稳了。

突然。

负责瞭望的副司机刘清泉大喊道:“报告正司机,外面下雨了。”

李爱国扭头瞅瞅侧玻璃。

狂风卷着暴雨像无数条鞭子,狠命地往玻璃窗上抽。

“下雨很正常,不用担心。”

副司机刘清泉也不以为然。

天气变化无常,列车在外面奔波,经常会遇到下雨、下冰雹、下雪的天气。

只要铁轨通畅,就不会出事。

只是让他们没想到的是,雨越下越大,狂风肆虐,势不可挡。

像是有一张大手天空中进行了素描加工,原本蔚蓝的天空被涂成了乌黑。

只是片刻功夫,列车就像是从白天驶入了黑夜。

啪嗒啪嗒的雨滴,打落在车玻璃上,让人心生厌烦。

下雨倒是不怕。

关键是外面的风很大。

李爱国透过车窗,看到一颗小树拔地而起,在天空中遨游。

他果断的拉下了大闸,车轮跟铁轨产生摩擦,火车的速度缓慢下降。

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