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首发：~第1145章 路线规划
这一条铁路的开通，直接将黑月城所处的中心地区与东北地区彻底串联起来，令两地之间的运输效率如同坐火箭一般的飙升。
原本从黑月城出发，哪怕是小规模的骑兵队，一路快马加鞭，想要抵达东北边境，起码也需要一周的时间。
换成运输队，受到一整个运输效率的影响，这个时间还得更进一步的大幅拉长。
而现在，有了蒸汽火车，从黑月城到东北边境只需要短短三天时间！这实际运输效率的提升，又何止是翻倍那么简单？
对于正在大肆展开的东北建设工程来说，这无疑是一股巨大的助益，足以让东北地区的一整个发展效率大幅提速。
尽管在现阶段的大周，南部地区的建设规模更大，但任谁都知道，如今大周的一整个发展重心，已经朝着东北地区进行倾斜了。
事实上，这的确是个明智的选择。
无论是考虑到外部的联军和绿皮因素，亦或者内部的东北地区的环境和火车运输因素，东北地区如今的发展优先度都更高。
至于南部地区，现在也在不紧不慢的搞着发展建设。
但那边正在面临的难题，之前也已经说过了，地皮大了，麻烦事也多，一整个规划隔三差五的要改，导致不少工程队迟迟无法动工。
适当的调整一下重心，把麻烦事往后放放，将能做的先做了也没什么毛病。
如今的东北地区，真可谓是一下子热闹了起来，而最近周绪也不清闲，在他们大周的‘001’号蒸汽火车正式投入使用之后。
伴随着这一项大工程的完工，原本投入铁轨铺设工作的大量劳动力，也是一下子空了出来。
周绪可没打算让他们闲着，事实上，早在001号蒸汽火车竣工之前，周绪就已经开始琢磨第二辆蒸汽火车该安排到哪里了。
对于这个问题，他心里有两个选择。
一是安排给新南区和新北区。
将这两个区串联起来，最显著的效果，就是可以大大提升对平原要塞的支援效率。
万一新北区的平原要塞再次遭到绿皮袭击，新南区这边如果有蒸汽火车的话，那一整个支援效率会有多快，那根本不用多说。
二则是安排给南部地区，南部地区的发展工程已经是不用多说了。
想要富，先修路！
修铁路更好使！
南部地区一旦成功开通一条铁路，那一整个发展效率必然也将大幅提升。
这两个选择，前者重心是在军事支援这一块，对于两块地区的发展，影响则不是很大。
因为新南区和新北区这两块地区，周绪早期已经发展完了，如今他们大周的绝大部分劳动力都在南部地区和东北地区，新南区和新北区短在时间内是不会有什么大工程的。
而后者的重心，则无疑是完全集中在了发展建设上，南部边境的边境线都已经推到海上了。
一旦爆发战事，发现身份不明的船只，他们大周的海上舰队立马就会将他们截杀在边境线外。
换句话说，就算爆发战事，那也是海战，内陆的陆军部队没有接受过任何相关训练，同时也没战船，在海战中能派上多少用场？
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