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首发：~第248章 芯片惨案
“但是几十年前的老古董她还是有办法找到货源的，而且她会找关系帮忙维修和升级。”
他只是将这种可能讲给高雅琴，为的是提升她对这个项目的信心罢了，至于说香塔尔许的这个诺言到底能不能实现，还得看明年过去再说。
李学武甚至不奢望她明年就把这款大飞机搞过来，晚一年也无所谓，这里面差了好多的事呢。
“其实来之前我就找了一些资料，但没想到你会另辟蹊径，提供了这么大的惊喜。”
高雅琴笑了，很是佩服地看着她摇了摇头，道：“这个项目现在开始筹备，到明年的7月份运营……”
熟悉李学武一贯套路的她瞬间便能从时间点上的布置想到了什么，看向对面的眼神都古怪了几分。
有仇不报非君子，她不相信李学武会忍气吞声，更不相信曾经的保卫处之虎改吃素了。
“时间刚刚好，不是吗？”
李学武装作不知的模样，笑着摊了摊手讲道：“你也看报纸了，应该注意到上半年咱们从巴铁斯坦引进了4架二手的三叉戟1E型飞机吧？”
“知道，我见过这种飞机。”
高雅琴挑了挑眉毛，道：“如果你去过羊城白云机场的话就会发现，那边这种机型不少。”
“这说明了什么？”李学武睁了睁眼睛，抬起下巴看着她说道：“6月份，还是大嘤知道咱们从巴铁那边引进了二手三叉戟的消息，主动同咱们的外事馆联系到机械进出口总公司，商谈出售三叉戟事宜。”
“而且我已经打听到了确切消息。”
他缓缓点头，讲道：“中机公司一口气购买了6架三叉戟，每架的价格为286万英镑，72年交付。”
李学武讲到这里又耸了耸肩膀，看着高雅琴问道：“想到了吗？这两次采购里面有什么意义？”
高雅琴只是微微皱着眉头思考，一遍一遍地推翻自己的猜测，却又忍不住浮想联翩。
“从建国初开始，咱们的民航主力机型就这么几种，苏制安-24和伊尔-18，仿制的运5，还有就是大嘤的三叉戟了。”
李学武好笑又无奈地讲道：“就连当初从港城起义飞回来的康维尔240都还奋斗在航运一线。”
“但你知道去年的民航年旅客运输量是多少吗?”他从资料里抽出一张回函递了过去，点了点材料强调道：“是300万人次，仅仅是国内的运输量。”
“同志，时代变了——”在高雅琴惊讶的目光中，他嘴角带着笑意地讲道：“可能连你都没注意，子爵Viscount843型飞机归属京城民航的时间是63年，咱们早就从西方国家引进客机了。”
“300万的年旅客运输量只是当前民航运营机制下运载量，绝对不是国内航空客运的需求量。”
李学武双手交叉，靠在椅子上讲道：“将奉城塔东机场与京城机场连通，再连接到羊城白云机场，最后直至港城启德机场。”
“这条线必须尽快申请开通。”
他挑了挑眉毛，道：“客运航线的申请比较困难，你这边可以提前做好准备工作。”
“货运航空得申请专线，印度、泰国、馹本、难韩以及北苏，但凡有贸易渠道的方向都得打通航道。”
“还是有点困难呢。”高雅琴皱眉提醒道：“有些方向不是咱们想打通就能打得通的。”
“没关系，打不通的就交给股东去协调。”李学武耸了耸肩膀，道：“航运公司从立项到运营至少要一年的时间，真正建立起完整的航运系统两年也值得。”
“嗯，我回去以后想一想。”
高雅琴被他说动了，点了点头，又看向他问道：“那这个项目是你汇报给李总，还是我去汇报？”
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