第21章 豁得出去屁股(8/10)

首发：~第21章 豁得出去屁股

“秘书长，早上好——”

于喆回头对着上车的李学武打了声招呼，这才在张恩远上车以后启动了汽车。

伏尔加M24沿着还算宽敞的马路，就像往常一样一路前行，直奔冶金厂。

与其他秘书一样，张恩远也喜欢在车上同领导对接今日行程和昨天的工作总结。

这一点还是保卫处负责人韩战私下里教给他的，韩战也是他唯一能联系到的跟秘书长有过共事关系的人了。

韩战跟他讲了许多秘书长第一任秘书，也就是现在集团销售总公司国际事业部负责人沙器之同志的工作情况和习惯，这才让他心里有了底，根据自己的情况做出了调整。

李学武从没有为难秘书的习惯，行程和总结无论是以简报的形式还是以汇报的形式他都很认可，区别在于时间上的安排。

在集团的位置越高，时间自由度越少，他受秘书的影响也越大。

来钢城工作之所以选择张恩远做秘书，主要还是看他年龄大，做事足够沉稳。

果然如他相看的那般，张恩远这个秘书足够沉稳，做事十分的老道。

“工作会议定在上午9点举行。”张恩远将最重要的工作放在了最后，向李学武请示道：“您看还有什么特别的要求吗？”

“正常的会议而已，没必要这么紧张。”李学武放下手里的文件，抬起头看向他交代道：“帮我联系奉城机械萧厂长。”

看着张恩远拿出笔记，他微微放慢语速讲道：“5号晚上我去奉城，请他代为联系辽东工业胡可主任，6号去拜访陆主任。”

“那5号和6号的行程我帮您做调整。”张恩远飞快地做着记录，嘴里则询问道：“7号的行程安排是不是也适当地延后？”

“嗯，看情况再说——”

李学武缓缓点头，看向车窗外说道：“6号的晚上应该能赶得回来。”

这句话也十分的含糊，因为受这个时代的交通状况限制，出行十分的不便。

高速公路可没有那么多，奉城到钢城的公路最初是土基碎石路面，还是小鬼咂时期修建的，后来因为养护不足出现翻浆问题，50年改建为碎石基配路面。

大卡车跑在上面还凑合，李学武的这台高级轿车一来回两百多公里，对车是个考验，对人也是个考验。

你要说乘坐火车那限制就更多了，这年月的火车客运可没有后世那么多车次。

货运列车倒是很多，奉城到钢城还是东北的主要铁路运输路线。

可现在的李学武总不能带着秘书搭货车来回吧，不是他不能吃辛苦，是不至于。

现在应该知道这年月的汽车故障率为啥这么高了吧，车的质量是一方面，公路也是个问题。

李学武已经给集团辽东工业定下了基调，今天也能给冶金厂定下规矩。

那接下来就要联系地方，尽快打开局面，让这潭水流动起来，让经济发展起来。

谁说工业企业就不需要发展经济了，恰恰是这工业企业才最应该关注经济工作。

李学武在工业发展规划中就强调过，集团在辽东各工业企业都应该积极主动联系集团销售总公司、工程建筑总公司等企业，在地方发展和建设的过程中提供新思路。

说白了就是互相帮忙拓展业务范围，工厂在地方有着得天独厚的地缘优势，销售总公司、工程建筑总公司有着工厂没有的集团资源，双方配合才是最合理的工作布局。

反过来也是一样，销售总公司等企业也会帮助工厂实现更大盈利规划。